Các hãng hàng không mở thêm nhiều tuyến bay mới

Năm 2025 chứng kiến sự bùng nổ các đường bay mới kết nối châu Âu và châu Mỹ. Delta Air Lines đang trải qua một mùa hè sôi động với lượng hành khách kỷ lục. United Airlines, một hãng hàng không lớn khác của Mỹ, đã và đang triển khai nhiều chuyến bay cải tiến, đồng thời mở rộng mạng lưới đến các điểm đến hấp dẫn như Tây Ban Nha, Italy, Pháp, Hy Lạp, Croatia và Greenland. American Airlines cũng không đứng ngoài cuộc đua khi liên tục công bố các đường bay mới.

Tại khu vực Trung Đông, Etihad Airways của UAE đã triển khai thành công 10 điểm đến mới trong năm nay, trong đó nổi bật là đường bay thẳng Abu Dhabi - Atlanta (Mỹ) với tần suất 4 chuyến mỗi tuần, bắt đầu từ tháng 7.

Mức thuế phí sẽ thay đổi 

Thuế hành khách (APD) của Anh, được áp dụng từ năm 1994 như một công cụ tăng nguồn thu ngân sách, đã trải qua nhiều đợt điều chỉnh dựa trên khoảng cách bay và hạng ghế.

Trong năm 2025, chính sách thuế APD mới của Anh đã tạo ra những tác động đáng kể đến chi phí du lịch. Đối với hành khách hạng phổ thông, mức tăng khá khiêm tốn so với năm 2024, chỉ khoảng hơn 1 USD. Tuy nhiên, hành khách hạng thương gia và ghế có không gian rộng đang phải chi trả mức thuế cao hơn đáng kể, với mức tăng từ 27 USD kể từ tháng 4.

Xu hướng áp dụng thuế hàng không đang lan rộng trên toàn cầu. Pháp duy trì thuế sinh thái với biên độ từ 3 USD đến 65 USD mỗi hành khách, thấp hơn so với Anh. Đan Mạch cũng đã triển khai hệ thống thuế riêng từ đầu năm 2025, dao động từ 4 USD đến 42 USD cho các chuyến bay xuất phát từ lãnh thổ chính (không bao gồm Greenland và Faroe).

Tại Maldives, mức thuế đã tăng mạnh: hành khách hạng phổ thông đóng 50 USD (tăng từ mức 30 USD), hạng thương gia 120 USD, trong khi hạng nhất phải chi trả tối thiểu 240 USD. Đặc biệt, với dịch vụ trực thăng, phụ phí lên tới 480 USD.

Singapore cũng đang thực hiện lộ trình tăng phí tại sân bay Changi, với mức tăng từ 35 USD lên 49 USD. Thêm vào đó, giá vé đến Singapore đã tăng do các hãng hàng không phải tính thêm phí hạ cánh và hoạt động tại Changi, với mức điều chỉnh mới nhất được áp dụng từ tháng 4/2025.

Greenland được công bố là điểm đến của năm

Theo BBC, Greenland được công bố nằm trong top các điểm đến trong năm 2025 nhờ vào cảnh quan thiên nhiên kì diệu và khí hậu ôn hòa phù hợp cho các chuyến du lịch. Các hãng hàng không trên khắp thế giới đã và đang triển khai các đường bay đến đây. Sân bay quốc tế Nuuk tại Greenland đã trở thành điểm đến hàng không sôi động mới trong năm 2025, nhờ nhà ga hiện đại và đường băng dài gần 2 km được đưa vào hoạt động. Với cơ sở hạ tầng mới này, sân bay có thể tiếp đón trực tiếp các máy bay cỡ lớn từ Bắc Mỹ và châu Âu, thay đổi hoàn toàn cách thức du khách đến Greenland. Đây là bước tiến quan trọng so với trước đây, khi phần lớn du khách quốc tế phải quá cảnh tại Kangerlussuaq để đến được đảo quốc này.

Mở rộng mạng lưới bay đường dài

Năm 2025 đánh dấu sự xuất hiện của nhiều máy bay thế hệ mới và các đường bay tầm xa mới, nổi bật là dòng máy bay A321XLR - phiên bản nâng cấp của A321neo từ Airbus. Với khoảng 25 hãng hàng không lớn đã đưa vào sử dụng loại máy bay này, bao gồm JetBlue, Delta, United, American, Air Canada và Aer Lingus, ngành hàng không đã có những bước tiến đáng kể. Điển hình là đường bay thẳng Dublin (Ireland) - Nashville (Mỹ) đã được Aer Lingus khai thác từ tháng 4/2025

Thay đổi chính sách khách hàng thân thiết 

Khái niệm khách hàng thân thiết trong ngành hàng không đã có sự chuyển biến đáng kể trong năm 2025. Không còn bị giới hạn bởi số chuyến bay thực hiện, khách hàng giờ đây có thể tích lũy điểm thưởng và nâng hạng thành viên thông qua việc sử dụng dịch vụ từ mạng lưới đối tác đa dạng của các hãng bay. Ví dụ điển hình là American Airlines, nơi hành khách có thể đạt status VIP mà không cần thực hiện bất kỳ chuyến bay nào, chỉ đơn giản bằng cách sử dụng dịch vụ từ các đối tác như chuỗi bán lẻ, khách sạn hay các nhà cung cấp trải nghiệm.

Xu hướng này không chỉ giới hạn ở thị trường Mỹ mà đã lan rộng ra toàn cầu, với nhiều hãng hàng không lớn như Air France và KLM cũng đã áp dụng mô hình tích điểm linh hoạt tương tự.

Khó khăn hơn trong việc nâng cấp hạng ghế

Nâng cấp hạng ghế miễn phí - một trong những ưu đãi được hành khách mong đợi nhất - đã trở nên khan hiếm hơn trong năm 2025. Nguyên nhân chính đến từ sự phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không với tỷ lệ lấp đầy chỗ ngồi cao kỷ lục, cùng với xu hướng ngày càng nhiều hành khách chủ động đặt các hạng vé cao cấp ngay từ đầu.

Theo VN Express